yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例

2024年01月04日 20時42分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フェンダーも剥がして分解して、レストア!
NACAダクトのとこもそうだし、各所のバリが酷い!
小学生の当時はバリも取らずに組み立ててたアホですwww

オッサンなった今、しっかりやり直し!

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フィッティング悪くて酷い!どう削っても、擦り合わせしても酷いですが、
とりあえず流し込み接着剤で位置を固定してから、
裏から2液の強力エポキシ接着剤で、補強。

それから、隙間と段差をパテ埋めでスムージング

乾いたら削って、
足りないとこや巣穴をまた盛り直しの繰り返し数回の予定
こりゃ手間かかるなぁ…

予定では今月に、予約してるアオシマ製のリバティウォークムルシエラゴ1/24も届くはずなので、
それ届いたら1回お蔵入りで後回しかもwww

でも、リバティウォークもパテ盛りして、スムージング加工でブリスター化したいから、そっちも時間かかりそうな(^_^;)
年単位で気長にやるか。

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なるべく箱の写真に少し近づけたいなと。
自分の時代
約30年前はこの箱だったけど、
既にこれも再販だったようで、

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

35~40年前?の最初はこの箱だったらしい。

ブルメタカッコイイし、好きだけど、
レースカーのテストカー的な感じだと、
シルバーか、白か、艶消し黒がらしいかなぁ?

何色にするか検討中。

普通な、派手なカラーにすると、ただの街道レーサー、族車になりそうwww

yu-kiさんが投稿したプラモデルをレストア・カウンタック・古き良きGT選手権に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

最近、YouTubeで90年代後半から2003年くらいまでの、箱車らしい走りで楽しかった頃のGT選手権見るのもハマってる🎶
で、レースカー見ると、ヘッドライトくり抜かれたとこに、純正フィルターのBOXなんですね。
500馬力程度なら、フレッシュエア吸えて面積あれば、エアクリーナーって純正で十分なんだなと、思った。
むしろ純正フィルターのが、砂ぼこり吸わないんだろね。

改造車らしい吸気音を楽しみたい以外は、意外に純正良いのかもしれない。

レースカーの作りって見てて面白い。

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