コペンのコペン・D-SPORT・ECU・ECU交換に関するカスタム事例

久々の投稿
DSPORTのECUを購入

さっそく交換しましょう。
手順を綴っていきます。
ECU交換したい、もしくは暇なら最後まで見ましょう。

まずはECUを購入するところから始めます。
ヤフオクやメルカリ等で血眼になりながら探し尽くしましょう。
もしあった場合は即決でも可能だが、ここは賭けてアンダーラインからベットします。
戦いに戦いをえて、落札出来たらOKです。

え、一番簡単がいい？なら新品で購入しましょう。

早速ブツが届きました。
品番を見て、条件に合っていることを確認しましょう。
えぇ、買う前から確認ですよ。これは重要です。

え、先に言え？知りません。
ざまーみろ

ヤフオクで出品者を114514点に評価した後、早速作業を開始。
まず、今日までつけてあったスロコンとサブコンを外しましょう。

外したものは、アップガレージなりヤフオクなり適当に不法投棄しましょう。
お小遣いくらいは得られるかもしれません。知ったことはないですが

あきたので同人誌を読みましょう。
何を読むか、健全か非健全、抜く抜かないは自由です。
モチベーション復活の為に読みます。

感想は、マジ可愛い🩷ぁんぁんぁん🩷

因みに私は人間に興味ありません。

作業に戻りましょう。
早速外しますが、配線が綺麗に纏まっているせいで外すのが大変です。
外すのにイライラする場合は、2パターンに分かれますが、ディーラー等の整備工場では其方を、自分でやった場合は自分を恨みましょう。

因みにこれらは自分でやりましたので、過去に戻り小1時間はっ倒したくなりました。Very Fuck

純正ECUが外れました。
これは何かあった時用として持っておきましょう。

飽きたので同人誌を読みましょう。
今度はこちら。
何もかもがデカいです。
これも、抜く抜かない自由です。
私はフル勃起まできましたが、抜くのはお預けにしました。

感想、◯ン◯ンでっかぁい❤️結婚して❤️

作業へ戻りましょう。
次はDSPORTのECUを取り付け、元に戻します。

戻すのは簡単。
配線を切らない事とバッテリーを逆接しない事です。

先輩から聞いた話ですが昔、日産から日野へ行った人がバッテリーを逆接してボヤ騒ぎを起こし、日産へクレームの電話がきたそうです。

皆さんも気をつけましょう。

さて、ここで作業指示書を召喚します。
まずはエンジンを掛けずにキーオンにて確認し、次にエンジンを掛け5分間アイドル学習をさせます。
後は試走行してアイドリングに異常が無ければヨシッ
オーディオやメーターの時計を直して完成となります。

最終的にチェックランプが点かなければ良いって事と略しましょう。

え？作業指示書今頃召喚するなだって？
知りません。事前に作業わかっていたら後作業と注意点以外は読まない派なんだ。

因みにこの後、雨が降ってきましたので、明日試走行します。

天気能天気マジFuck。
Fuck is 梅雨

物凄く飽きたので同人誌を読みましょう。
書くのめんどくさいので感想

I LOVE YOU.

(どうやらこの人は重症だ)