オデッセイのブラケット加工・DIY・足廻り研究所・位置変更・溶接加工に関するカスタム事例
2025年06月17日 10時00分
yutaka RC camber unionホンダ オデッセイ RC1
🇯🇵 RC camber union 所属 ちょっと低いだけのファミリーカー 基本的には自分で作業しています🔧 純ベタ、洗車、キャンプ、カメラ好き ※必ずしもフォロバは致しませんのでご了承ください。 ⚠強制フォロバは無視します⚠
さてさて梅雨の晴れ間にちょこちょこ作業を進めてた車高調側のスタビリンクの取付け座（位置）の移設計画🔧
ちょっと見難いですが、幸いにもブラケットとスタビリンクの座がほぼ直角位置に取付けされているので非常に作業がしやすかったです🔧
見ての通りケース面にスタビリンクの座が付いてるので採寸してデータを採取✏️
ケース幅 5.5cm
座の高さ 9cm
これをイメージしながら位置など考えて、
車高調側の位置が車体側により過ぎちゃうかなと改めて思いつつ、前（フロント）から見たら ‾\_ ←こんな感じになってるイメージです。
‾\_ ←これを ‾|_ ←こうしたい
っで切断 生捕り
取付け
ケース面から1cm内側に取付けました
取付け位置を下に下げても良かったかな〜とも思いつつ高さは変更せず
個人的にスタビリンクは短い方が長い方より機能しそうという思い込み？笑
自分の車やし溶接はこの程度でいいかな🔧
全ては自己責任でww
一応サフだけ塗って後日塗ろう
アクスルの穴が気になる今日この頃ww
なんちゃらスタビライザーもここに付くらしいし適度なタワーバーをベースに何か作ってみよかな〜🤔
