ビートのホンダ・ビート・HONDA・BEAT・メーターに関するカスタム事例
2024年09月25日 23時40分
MT車好きの2児の父です。 ホンダ ビート PP1とスバル インプレッサ GH2に乗ってます！ ビートとアコードユーロR CL7の2台体制にして、MTREC+VTECの日々が過ごせたら最高かも… マニュアル車好き、オープンカー好き、スポーツカー好きな方、クルマが趣味だ！という方々と、たくさん交流できたら嬉しいです！ フォローして頂けたら、フォローバックします！ どうぞよろしくお願い致します！
先日、お友達のフジビーさんに譲って頂いたタコメーターを移植しましたw
サイズもシンデレラフィットで、いい雰囲気〜✨
ちょっと飛び出る感じもまた、見やすくなりそうだし、迫力も出そうで、更に走るのが楽しくなりそう😎
チャチャっと配線して、そのままビートに付けてみると、ご覧の通り、針がピクピクw
なんか、音もピピピピ鳴ってるしww
どうやら、信号のノイズによって起こる症状の様です。
フジビーさんから予め教えてもらっていたので、驚く事はありませんでしたが、なかなか激しい針の動きと音に、思わず笑っちゃいましたw
信号ノイズの対処をして、無事正常に動く様になりました〜！
まだ数百メートルしか走ってないので、またピピピピ言い出すかもしれませんが…ww
タコもスムーズに動くし、めちゃくちゃカッコいいメーターになって大満足！
フジビーさん、本当にありがとうございました✨
P.S.
針ピクピクの改善については、コンデンサーによるフィルター回路で対処しています。
（と言っても、パルス信号とGNDの間にコンデンサー1個繋ぐだけの手抜き回路ww）
僕のメーターの場合、容量の小さいコンデンサーだとピクピクは治らず、逆に大きいものだと針が動かなかったので、適度な容量を探って付けています。
使うメーターによって、適した容量は異なるかと思いますので、ピクピクでお困りの方はw、いろいろ試してみてください！
