2022年04月09日 19時16分
12年の沈黙を破って2回目の車検。
それまでにあらゆる息継ぎ問題のパーツを自分で調べて自分で交換してきたが治らず。
車検の時にアドバイスを聞いたら、ほぼ考えられるパーツを交換済みだからエンジンハーネスかも？と。
エンジンハーネスは16年前に交換済みだからな。
低回転で回転上げるのと、一気に回転上げるので症状が違う点を考えるとエンジンハーネスに行き着かない。
ちなみにエンジンハーネスはNISMOで見ると27.5万円。工賃は10万円。
32はECUまで一本モンだから大変なんだよな。
33からは施工性があがり、エンジンルームから室内に入る前にコネクタ化されているからまだ工賃は安い。
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