レガシィB4の後期ヘッドライト移植・fcl.・HIDバルブ交換・6000kに関するカスタム事例
2020年09月17日 23時00分
inxスバル レガシィB4 BM9
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いつも子供の塾の迎えはカミさんのタントを使うのですが、今回レガシィに導入したfcl.のHIDバルブ(6000ケルビン)の確認のため、先ほど ちょこっとレガシィを運転して来ました。
今回 UVカット対策バルブへの交換ついでに色温度を6000kにしたため、暗くなるのではと心配していましたが、最初はノーマルに比べて少し青白く感じたものの、慣れればそれほど違和感は感じられず、むしろ光量がUPしていて運転し易く感じました。
後期型のライトユニットについていたバラストということで、少しばかり新しくなったせいなのか、それともライトユニット交換によるプロジェクター内の反射面が良くなったからなのかは分かりませんが、今までより遠くまで光が届いて非常に視認性が良くなり、かなりイイ感じです。(^^)
