WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例

WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例

2019年03月11日 23時19分

ターボのプロフィール画像
ターボスバル WRX STI

潜伏生活が長いオヤジな車好きです。 クルマ談義なら何でも食い付きます。 色々知りたがりですので、某所にてお見掛けしたら宜しくお願いします。

WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2月下旬にオートポリスを走行。
このクルマでは初。
約3年ぶり

オートポリスは広いので、走りやすいが難しくもあり
やっぱり楽しいです。

速いクルマだが、重いので対策箇所が多く難儀してます。
インテグラタイプRくらい軽いと楽なんだけどね。

WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真は主催者側から撮って頂きました。
自分たちでは撮れませんからね。

この後、煙が出始め途中棄権。

パワステオイルが漏れ出し焦げて煙が出たらしい。

WRX STIのサーキット走行・オートポリス・故障に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

パワステタンクの蓋部分。

しっかり変形してて、中々外れなかった。

タンクも欠品中。

暫くまた乗れないので、サーキットもまた遠退きます。
楽しい時間は約15分程度でした。

その為に、費やした時間・費用あんまり考えたく無いですね。

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