2019年07月21日 18時23分
行ってきました！
KW車高調とCUSCOのストラットタワーバー入れました。元々ボディ補強にサスが負けて足が動かせてない感じがしてましたが、KW流石です。
まだ下道を50km/h以下でしか走ってませんが。
純正より十分良いです。
大きな段差も細かい段差もきちんと足が仕事しています。次の週末は高速乗る予定があるので、楽しみです。
前後4cm下げ、減衰は推奨値です。
オートレベライザーの初期化試してみたけど、上手く出来ませんでした。。。
ショップHPに自分の作業がアップされていたので写真引用しました。
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トヨタALPHARD30後期HYBRIDExecutiveLoungeSE-Four（ハイブリッド車エアロタイプ）（2021年4月28日一部改良）
トヨタALPHARD30後期HYBRIDExecutiveLoungeSE-Four（ハイブリッド車エアロタイプ）（2021年4月28日一部改良）
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