インプレッサ WRX STIのドライブに関するカスタム事例
2019年02月13日 07時34分
都内でGDBに乗っています。ワンオーナー禁煙低走行ディーラー認定中古車で購入。前オーナーが大切に乗っていた心意気を感じて、外装はノーマル維持。吸排気、駆動系の消耗品からリフレッシュ中。東雲で洗車してる江東ナンバーのGDBがいたらそれは間違いなく私です。笑
Revival motor station cafe miura
2019年02月13日 07時34分
都内でGDBに乗っています。ワンオーナー禁煙低走行ディーラー認定中古車で購入。前オーナーが大切に乗っていた心意気を感じて、外装はノーマル維持。吸排気、駆動系の消耗品からリフレッシュ中。東雲で洗車してる江東ナンバーのGDBがいたらそれは間違いなく私です。笑
Revival motor station cafe miura
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...