ジムニーのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2018年11月09日 11時39分
我がジムニー、3年前に15万キロで買って只今21万キロ。オイルの減りがどうしても多く、リビルトより愛着の湧きそうなオーバーホールを決意。JB64への夢は遠ざかりますが、JB23も好きなので新しいエンジンをゲットしたと思ってリニューアルジムニーを楽しみます!今月頭に入院し、退院は月末予定。早くジムニーに乗りたい😭
酷い。シリンダーもダメージくらってたので、なかなかな修理金額です😭
2018年11月09日 11時39分
我がジムニー、3年前に15万キロで買って只今21万キロ。オイルの減りがどうしても多く、リビルトより愛着の湧きそうなオーバーホールを決意。JB64への夢は遠ざかりますが、JB23も好きなので新しいエンジンをゲットしたと思ってリニューアルジムニーを楽しみます!今月頭に入院し、退院は月末予定。早くジムニーに乗りたい😭
酷い。シリンダーもダメージくらってたので、なかなかな修理金額です😭
お題消化の序でに❓皆様聞いてください。今日も父の世話をしに東京横断です。帰宅途中の水戸街道での出来事。追越車線のパトカーが、停まる寸前までスピードダウン。...
今日は久しぶりプライベート山⛰️マイベースの掃除をして来た焚き火キャンプしやすい様に片付けして山道走って帰宅タイヤ交換してから初プライベート山へ帰って来た...
新年の投稿からだいぶ間が空きましたが色々と忙しくてバタバタしておりました。突然ですが我がJA12ジムニーを委託販売する事になりました。理由としては引越しに...
終わった~。クラッチ交換。先日、見よう見まねで下ろしたミッションに洗浄とベアリング交換を施しそれとなくクラッチのセンターを出してミッション本体と寝技で格闘...