86の秘密基地・ドリフト屋さん・治安悪い天国😇・オリジナルミラー・FRPに関するカスタム事例

この土日は秘密基地に行ってきました😃

なんとも贅沢な眺めです🤤

お隣の〇-W〇STさんは相変わらずお忙しいそうで、ずっとキャブのセッティングしてるカローラいたんですが...

なんと伝説のN1ブロック4AGを積んでるそう😳

ひょんなことでコロッと出てきたらしくて、やっぱりまだまだ世の中にはあるんだなと思いました😇
(僕のGRMNエアクリボックスも、将来そんなになったりして🤤)

出来上がったディフューザーもプロに評価してもらって、次への学びにしました🙆🏻‍♂️

この日の当たり方でやっとリアルカーボンだとわかりますね😇

日は変わって本日です😎

今日はミラーの続きをやりました🙆🏻‍♂️

片側しか成形してなかったので、もう片方も同じように作っていきます😃

そしてこれはほぼ出来上がった姿😎

既にある形をコピーするのがめちゃくちゃ難しかったです😂

こんな感じで少しRを短くして、とんがり部分を薄く作り直しました😃

エアロ的視点だとここはある程度厚さとRがある方がいいんだと思いますが、結局は見た目が1番大丈夫といいことで😇

中々完全に同じとはいきませんね😂

この後も色々調整しましたが、いいポイント過ぎそうだったのでやめました😇

今回はこんな型取りも使ったり😎

成形用にずっと持ってて、初めて出番が来て感動です🤤

安かった＆ロックがあるからこれを選んだんですが、動きが良くないので金属製のにしたら良かったとすごく後悔です😂

終わったらファイバー巻いて行きます🙆🏻‍♂️

これをやる理由としては、発泡剤の上にパテが入れれないためです😃

バックアップにさえなればいいので、ガラスマットを1プライ積層します🙆🏻‍♂️

このままパテで追い込んでボディ色塗るんであれば、ガラスクロスを2プライ程度入れましょう🙆🏻‍♂️

今回は最終カーボンクロスで仕上げるのでガラスクロスは使いません😇

反対側もいい感じに...

失敗してました😂

移動させるときに倒してしまって、そのまま確認せずに乾燥させたらこんな有様に😂

ガラスマットなんで、切り飛ばして修正すればなんとも無いんでいいですが、相変わらず無駄工数やっちゃってます🙄

ということで次はここを修正して、他の部分にもガラスマットを入れていこうと思います😃

これから暑くなるので、樹脂沸かさないように注意しなきゃですね😇

この前カーボンやった時はしっかりコップが割れるくらい沸騰させてしまいました😇

皆さんもこの時期のFRPはお気をつけください🤗