Kei スポーツのブーコン修理後・テスト走行・過給圧1.2kg安定⁉️・剛性が課題・最後は車高調とタイヤに関するカスタム事例
2020年04月17日 23時07分
🌟AkiraN㊗️脱ミッションブロースズキ Kei スポーツ
🙌コメント頂けますと幸いです🙌無言フォロー失礼します🙌只今､軽MTターボ満喫中です🙌純正プラスアルファで､自分らしさをモットーにカスタム中( ^ω^ )
⭐️ブーコン配管修理後のテスト走行
ブースト1.2kgまで綺麗に過給
若干のタレがあるけど、一瞬アクセル抜いて
再度全開にすれば再加速‼️
ただ、足回りがショボく
速度を増すと足で吸収し切れず
ボディーで吸収するため不安になって
アクセル開けられない…
次は剛性が課題
タワーバー
リヤピラーバー
フロントロアアーム
リヤロアアーム
を追加したいな〜
高回転の伸びもイマイチなので
フロントパイプもガラガラ言ってるし
変えたいな〜
最後は車高調とタイヤ
果てさて、どこまでやろうか
TO BE …
