ジムニーのジムニー・JB64・APIO・アピオ・シフトノブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニー・JB64・APIO・アピオ・シフトノブ交換に関するカスタム事例

ジムニーのジムニー・JB64・APIO・アピオ・シフトノブ交換に関するカスタム事例

2019年07月12日 18時45分

ぽよんのプロフィール画像
ぽよんスズキ ジムニー JB64W

やっとこジムニーでびゅー!ジムニーライフ楽しむぞー☆

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じゃじゃーーん!!!
先日の群馬パーツショーで頼んでいたAPIOのシフトノブが届きましたー!!!
チョーかっこいい!!

コレは実際にGPSで触らせて頂き惚れてしまいました☆結構重いのでまるでショートシフトになったかのようにスコスコスコ入ります!!!

ステッカーも付いてて嬉しい!
でも車外には貼れなそうかな?

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さて交換していきますが、最近のスズキ車はシフトノブ交換がクソめんどいと散々APIOさんに言われていたのでビビってます、、、
ヒートガン必須と言われたけどもちろん持ってません、、、

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とりあえず保護のため適当にマスキング貼ります!

ここの隙間にマイナスドライバーとか刺していき、こじってこじってこじり倒してノブをすこっと上に抜く感じです!

接着剤を柔らかくするためにヒートガンで温めながらするのがマストらしいですが、、、

やっぱ無理かな、、、

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えーー、、、

思いのほか簡単に取れましたwww

ただグリグリとドライバーを回転させるようにこじるのはNGですね!意外とこのうけが樹脂で弱いので歪んじゃいます。ちょっと傷になっちゃいました、、、

ドライバーの先が入ったら左右に少し振りながらそのまま奥まで刺していくイメージでドライバーの芯の太さ分の隙間を開けるイメージでいくと良さそう!
1箇所を重点的にやらないで四方八方から少しずつ隙間を作っていくと良いです!

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使った工具はこんだけ!ヒートガン要らん!
でも万が一のためにあるならドライヤーでも良いから使うと良いです!

この後六角レンチが必要になりますよー!

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アダプターを分離させて樹脂の部分に差し込んでいきます!

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アダプターはイモネジで固定になります!サイズは5/64?なんの企画や?

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意外とこっちの方がはめるのピッタリで大変でしたw
プラハンマーとかで優しく叩いたら簡単かもです!持ってないので手力ではめ込みました!

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アダプターには上下前後があるので注意です!説明書通りに付けましょうー!

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ノブはめて完成!

ヤダ素敵!かっこいいわー☆

運転もとっても楽しくなるのでオススメです!

APIOさん、、、
ぜひ駆動切替の方のシフトノブも作ってください、、、
そしてjb64用のシフトパターンアルミプレートを作って下さい、、、

どうかよろしくお願いします!

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先週末のイベント遠征のまま放置ってことでそろそろ降ろしますかね〜🤣

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レアかは微妙ですが。時計と傾斜計トレーマットスコット用アルミ

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