フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例

フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例

2024年04月05日 18時35分

あきてくのプロフィール画像
フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

駆動系チューニングしました!
小倉クラッチのダンパーレスツインとCSCデリートキット(油圧レリーズシリンダーからフォーク式に変換)

目玉はOS技研 フルオーダー 2way 高イニシャルトルク ドリフト向けリリーススプリングを装着!

フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それからLSDにセントラル20のファイナルギア4.3を組み合わせました!
笑ってしまうぐらい加速が鋭いです😂

デメリットは街乗りが2速メイン→3〜4速になり、高速道路はメーター読み6速2千回転で100キロなので追い抜き走行は燃費が落ちました(笑)

フェアレディZのチューニング・フェアレディZ・z34・LSD・OS技研に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでにgktechのデフブレースを付けました!
が!ここで問題発生。
上口のドレンを塞ぐ形になり、Hpiのデフオイルクーラーがつきません!

両立にはタップがもっと上にある社外カバーと加工が必要です😭

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