インプレッサ WRX STIのキリ番・トランクカーボン・トランク交換・セカンドカー・通勤車両変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのキリ番・トランクカーボン・トランク交換・セカンドカー・通勤車両変更に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのキリ番・トランクカーボン・トランク交換・セカンドカー・通勤車両変更に関するカスタム事例

2022年06月06日 21時08分

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紫苑スバル インプレッサ WRX STI GDB

VABの通勤車両で年25000キロ強走っています。

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久々に復活のGDB😁
VABの通勤はしばらくお休みで、GDBで通勤😆

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ちょうど帰り道でキリ番ゲット😁
2月から2ヶ月ほど車検整備で預けて傷んでいるパーツを交換して貰い走行に不安は無いけど、VABがノーマルマフラーなのでGDBの柿本マフラーなので、かなり煩く感じます😅

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ボディも傷みがあり、特に純正リアスポの上部の塗装のクリアが無くなったので、前車の丸目のカーボントランクとGTウイングが物置で眠っていたので、トランクごと交換😁
トランクトーションバーは強すぎてカーボンを割ってしまいそうなので外してあります😊
リアスポレス車両のトーションバーが手に入れば取り付けようと思います😁

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