レガシィB4のヒヤッとした故障体験・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・BE5・#レガシィB4に関するカスタム事例
2023年08月22日 21時15分
千葉の勉三くんスバル レガシィB4 BE5
平日活動組🏎️無言フォローすみません🙇♂️ ZZT231は3台目です😂 多発性嚢胞腎という難病です💦 車歴 初代ヴィッツボルトオンターボ仕様 ZZT231セリカ１代目 爆音ヴィヴィオ YRV（ワンオフF-con is制御） ZZT231セリカ2代目 デュエットもちろんMT 91スターレット MINI R53 エブリイワゴン ブリッツェン ZZT23セリカ3代目
真上から見ると微妙にタイヤがハミ出しているよーな🤔
ってな訳でモールをつけてみました✨
トラブル等で馴染みのない店に急遽ピットインする用です😁
つい先日、オルタが末期症状に💣
平均電圧13.8〜14.1Vだったのが、11.9〜12.1Vで、ABSのランプがついたり、サイドブレーキのランプがついたり（かけなおしても消えなかったり）冷間時だけリミッターかかったようにフケ上がりが悪かったり…😅
お出かけしてる時に御臨終はしゃれにならないので、横着して仲のいい車屋さんでリビルトに交換してもらいました💡
オルタの測定値！
無負荷で2A
負荷MAXで16A。
↓
無負荷で20A
負荷MAXで70Aに＼(^o^)／
スムーズに加速してくれるようになりました😂
