3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例

3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例

2024年07月06日 13時45分

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3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お久しぶりです。
久々にDIY部品交換したので
反対側の窓も落ちた時のメモがてら投稿します。
e91 320iツーリングLCIの
ウインドレギュレーター交換です。

3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

パネルと取手を外す。
取手外すのが1番苦戦したかも?笑
下から内張剥がし差し込んでこじ開けました。

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トルクス(調べたところによるとT20)3箇所外す。

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両サイドから内張剥がしをさしてこじ開け、内張を外して裏側で繋がってる2つのコネクタを外す。

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ねちょねちょ接着されてるふかふかのカバーをひっぺがす。

3シリーズ ツーリングのウインドレギュレーター交換・e91に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

モーターのコネクタを外したら、
窓落下防止のためテープ等で固定しておき、
レギュレーターの黄緑色のフックが見える位置まで窓を手で押し下げて、窓をおさえつつレギュレーターから窓を外す。
フックを奥へ押し外すイメージ。

窓を外したら、先ほどの写真○部分の3箇所のT10を外してレギュレーターを外す。
左にずらして右端のスペースから抜いていく。

外したレギュレーターです。
ワイヤーがはち切れてだらーんってなってました。

こちらが今回用意したレギュレーター。
中古で、しかも325用です🥹

この後、窓を手で下げて黄緑の箇所にはめるのですが、下がり過ぎていて届かなかったのでコネクタ繋いで上へ。
動画、上下逆です。
この時点で動作確認できましたね。

生きてるレギュレーターを付けて、
窓を手で下げ、フックをはめる。
外した物を全て元に戻して完了!

動作チェック!
感動😭

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皆さんおはようございます😃ナンバープレート回り良くなりました!

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有馬ダムの朝(^^)

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たまにはBMWを。高速ツーリングはドシっとしていて良いですね。燃費もめちゃくちゃ良いし🌱後ろ姿❤️

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