RX-7のコレクタータンク・燃料ポンプ交換・オリジナルボックス・ドリフト・デジタルスロットルセンサーに関するカスタム事例

今日のメニューはオリジナルボックスさんのコレクタータンク取り付けです。

ついでなんでサードの235Lに交換します。
265にする予定だったのですが納期が1ヶ月くらいと言われたのでこちらに変更です。
ブーストアップくらいだと問題ない容量のはずです。

燃料半分以上入ってるのにドリフト中に息つきする問題の対策です。
早ければ今月サーキット行って成果を確認できます。

なおデジタルスロットルセンサーのほうですがあれから200キロくらいは走ってますが違和感ないです
こうなってくると耐久性だけの問題ですね

こちらにセンサーを移設する際右側の部分を曲げて取り付けます。
位置も指定があります。
結構硬かったです😅

燃料計は前と変わらぬ動きなので加工は成功したかと思います😁

中にうまいこと入れます

この後針金で固定するのですがこのときが一番つらい作業かも😵

写真見て気づいたのですがサードのやつは短いのですが上の位置に合わせて取り付けしてしまいました

これだと燃料吸う位置が上がってしまってガソリンあるのにガス欠になるかも😭

今度延長のホース買って下位置に合わせる調整をしたいと思います。

下手なお店に任せたらこういうところ適当にやられるかもと思うと自分でやった方がいいと思ってしまいます。
やはりセブンは他の車と比べても特殊だと思います。

ノーマル
たぶん一度も変えられてない

サードのは短くて細い