AクラスのAMGメルセデス・太陽の下の愛車・DIY・メンテ&修理・負のスパイラルに関するカスタム事例
2025年06月07日 19時39分
皆さんこんにちは
お題の太陽の下の青空整備中の愛車から🤣
写真は使い回し感満載ですが天気で判断して下さい🤣
今日もやります。直射日光がヤバイ😰
警告灯点きませんが数ヶ月に一度高負荷時クランクケース内圧力異常の故障コードがたまに出る不具合を解決したい。てことで
まずはいつもとうり🤭サクサクとバラしからの〜
右側から奥に手突っ込んでインテークホース外しからの〜
手探りでビス8本外して
スロットルバルブ取外し😘
自分は変態なんでサクサクと出来ますが結構ヤバ目な作業です🥺真似しないでねー🙃上から殆ど見えないですから👀
ついでに社外品のスロットルバルブOリングも変えちゃいます。
綺麗に清掃して接点復活剤とドライモリブデンを塗布
ここまではメンテ
早速故障コードの箇所に手を
赤マルのセパレータータンクのオイルドレイン部分も脱着して取付部点検異常なし👍本体も見た目は大丈夫そう
本当はここも変えれば完璧なんですが部品代だけで8万円オーバーなんで今回はパス🙅
先に青丸をやっつけます🙋
ブローバイのパージバルブ大陸から着弾激安バルブ。大陸製なのに部品番号にベンツマーク付いてるし😅
買ったは良いがヘタレな自分は作り込みがイマイチな大陸製と取り替える勇気がわかず今回は徹底清掃して戻しました🫠取り敢えず様子見かな。駄目だったら試しに付けてみよう。
頼む🙏直ってくれー祈りながら試しに診断機繋ぐも
また新たな故障コードが入る😇取り敢えず消しとこ。また出ない事を祈る🙏🙏🙏外車あるあるですね😂同じコード3回入ったら修理します😉
