レヴォーグのSTIパーツ・レヴォーグSTI・レイズ ホムラ HP07・スポイラー取り付け・トラストマフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのSTIパーツ・レヴォーグSTI・レイズ ホムラ HP07・スポイラー取り付け・トラストマフラーに関するカスタム事例

レヴォーグのSTIパーツ・レヴォーグSTI・レイズ ホムラ HP07・スポイラー取り付け・トラストマフラーに関するカスタム事例

2020年07月30日 22時23分

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HIROスバル レヴォーグ VMG

今年の目標はMTの車を追加する!です😑 MRかFRか🤔 悩みます😖 乗っていて楽しい車が良いですよね!

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やーっとレヴォーグに着手できました😆

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今回は・・・

STIフロント・サイド・ローダウンスプリング
トラスト パワーエクストリームR
Rays HP07 18x8J +38

やっぱりリップがあるだけで全然車の雰囲気が違いますよね

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音もそこまで爆音じゃなく、ちょっと低音が野太くなった感じ

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派手さがない大人仕様🤔

8J+38でフロントはちょっとスポークが出てるっぽい

ホントにアウトかセーフの境目ですね、今度ちゃんと測ろうかな

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一番驚いたのは乗り心地🤔

ローダウンした分ちょっと突き上げ感が酷くなるかなーって覚悟してたのですが、実際は全く逆で全然しなやかな乗り心地に!

今まで高速で継ぎ目を乗り越える際、リアの突き上げが結構くるなーって感じだったのですが、気持ち良くいなすようになった気がします

街中でも、轍に対しての入力がマイルドに感じるのですが🤔

これって気のせいですかね😅

STIのローダウンスプリング入れてる他の方々はどうですか? 良かったらコメントいただきたいです🙏

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レヴォーグのカスタム事例

レヴォーグ VN5

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やつぱコレでしょ初めて来たキレイキレイしてなーフロントリップはペリペリなんねやろな

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マフラーカッター変えた時に右だけ出口下がり気味だったやつゴムブッシュをバンドで縛って分からせました!だいぶマシになったかな🤔

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