アルトの日正タイヤバネ・今日も調整、今後も調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの日正タイヤバネ・今日も調整、今後も調整に関するカスタム事例

アルトの日正タイヤバネ・今日も調整、今後も調整に関するカスタム事例

2024年05月27日 16時49分

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シロスズキ アルト

2025年(相互フォローについて) 合わないって感じたら、様子見てフォロー解除します。 勿論、そちら側が合わないと思えば自由に解除して貰って構いません。 お互いにストレス溜まるだけでメリット無いと思ってます。

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車高調整しました🙌
ツバメのウンコ付いてますが💧

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このままだと家に帰れないのでスポイラーは外しました💦
確実にモゲます。

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フロント。ピロ全倒し。
2℃?くらいでしょうか?💦
とりあえずタイヤは隠れました。

例のタイロッド炙ってましたけど回りませんでした⤵︎⤵︎⤵︎
あ、、ピロは回りました🙌

たまたま最初からフロントがトーアウトだっんでキャンバーでトーインになって丁度良くなった不幸中の幸い?と言う……💧💧

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助手席側。
車高も下げたら運悪く車高調のロックシート部分にピンポイントで当たってホイール左裏側ぐるりと1周ガリ傷入りました(笑)

下げてロックシートかわすか3mmスペーサー入れてかわすか悩んで3mmを…お陰でツラが気に入らなくなりました。
タイロッドが悔やまれて仕方ないです😱
こっちは若干トーインに。

凄く気に入らない💧💧

今後タイロッドどうしようかな…

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リアが6度ちょっと。
爪処理終わってないので、このままです。

黄金比率にしたかった💦💦

リアはワイトレ15mm買って微調整出来れば良いですかね…

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3巻か悩みましたが2巻✂️カット。
妥協気味ですが、まぁまぁ気に入った車高になったんで、後はアジャスターで調整出来る様にしました。

以上です☺️

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