Nボックスカスタムの車弄り・途中経過に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの車弄り・途中経過に関するカスタム事例

Nボックスカスタムの車弄り・途中経過に関するカスタム事例

2020年11月16日 21時37分

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はむいちホンダ Nボックスカスタム JF1

N-BOXカスタムに乗っています。 被らないようショップに頼らずDIYで自作したりもします✌️ イイネと思った記事のみイイネ付けていきます。

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ついに、アクスル交換しました🤤

キャンバー7度、上げ50mm🤣

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作業途中のひとコマ🤗

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リアが7度になるので、フロントもキャン増しで鬼キャンボルト装着👍

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ホイールがサスに当たるのでワイトレ投入🤤

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フロントキャンバー5度になりました👏

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キャンバー2度増えただけでめっちゃトーイン🤣

ウマから降ろしてトー調整しようとして、運転席側タイロッドのロックナットがユルユルでした😱

ここ最近足回りからコトコト鳴ってたのはコレのせいかなぁ😰

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アクスル交換して、リアのトーも測ってみましたが、トーアウト🤣
矢印が前進方向です🤗

アクスル的にはもっと車高下げろって事なんですね〜(笑)

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とりあえず、途中経過ですが、こんな感じですね〜🤔
アクスル入れて、リアの縮みストロークが増えて乗り心地はマイルドになりました🤗
リアだけ極端なツラウチなので、
車高調整、ツラをどこまで攻めるか、シム入れてトーの調整やってかないと〜😅

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