スープラの1G-GTE・オイルもれ・ヘッドガスケットに関するカスタム事例
2022年06月26日 21時05分
ふむふむ…トヨタ スープラ 70系
2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になったのでZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 横浜に単身赴任で車は札幌なので月イチ位でしか触れません。以前はMA70でしたが今はダウンサイジングでGA70Hの5MTのエアロトップに乗ってます。 横浜では無限仕様のZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
今月もスープラはチョイ乗りのみでした。
そして明日の朝イチで名古屋に移動してしまいます😢
バッテリー保護のためCTEKをセットして…と。
こいつのお陰で2010年から使ってるバッテリーは現在も『良好』でディーラーに点検にだす度に不思議がられてます。
で、問題発生。
1G-GTのヘッドガスケットってもう新品部品は出ないんですかね？
前回の点検から指摘されていたオイル滲みの修理見積りを頼んだら『(部品が無くて)見積り出来ませんでした…』と言われて概算金額のみ教えてもらいました。
(た、高い…)
まだ『オイル滲み』だから大丈夫だけど『オイル漏れ』になると車検に通らない…😰
確かに何ヵ月か経つとオイルが落ちてます…。
