WRX S4のWRX S4・買い替えました・VBH・VBHS4・スバリストになりましたに関するカスタム事例
2025年06月24日 23時36分
130系マークX後期からVBH型WRX S4のE型に買い替えました 出身は広島っす! よろしくお願いします オフ会参加してみたいので、予定がある方是非とも呼んでください! PS彼女いません。薬剤師やってます 好きなもの、趣味→車 剣道 アニメ アニソン 漫画 警察もの(警察24時、警察小説、覆面パトカーなど),カツ丼、蕎麦、ラーメンなど
おひさしぶりです。遅くなって申し訳ありません
5月11日、わたくしはWRX S4オーナーになりました!
ぐれーとはSTI SPORTR EXでカラーはブラックです!
元々スバルに興味があり、マークXの走行距離も18万キロに近づいてきたから思い切って購入しました。
評価ですが
パワー→2.4ターボで275PSかつトルクが38.2あるからNAの3.5Lに匹敵するパワーがあります!先代よりもパワーダウンしてますがこれで十分です!
レスポンス→NAの3.5L?って錯覚するほど軽く踏んだだけでダイレクトかつ素直に加速してくれます。絶対的パワーは先代の2.0ターボに負けますが素直さと扱いやすさは現行の方が勝ると思います。
ハンドリング→FR?って思うほど曲がります。しかも曲がった時も安定しているので気持ちよく走れます。
乗り心地→やや硬めですが悪くなく、上質で芯がある乗り味です。マークXよりは硬いですね。
欠点→エアコンの風の調節の細かな制御やコンソールボックスが前後しない、ハンドルのポジション調節ができない?自動でない?など、マークXより細かなところで気遣いが弱いところ。そしてオーバーハングの長さを感じてしまいなれるまでは狭い道は苦労しました。
あとは内装の質感ですかね。質感も決して低くはないですし物価高やキャラクターの違いがあるせいもありますがマークXより高価でレクサスIS300クラスにも関わらずマークX並みの質感です。ISやクラウンよりは質感は低く感じます。
ここは好みが分かれますね。
走り以外では満足した点として、ナビの見やすさ、パワーシートの賢さがあります。これは快適ですね。
この車を買って私はすごく満足しています!
次はどこに行こうかな?