インプレッサ WRX STIの車検・ユーザー車検・パイピング塗装・キャンディ塗装に関するカスタム事例
2024年12月27日 20時40分
zxrwrxスバル インプレッサ WRX STI GC8
FRのGC8に乗っています。 仲良くしてください😭 車歴 '96 TZR50R (4EU) '97 インプレッサ WRX STi ver.Ⅳ (GC8) '92 ZXR400 (L2) '08ワゴンR FX 4WD (MH22S) '08ワゴンR スティングレーT 4WD (MH22S)
3週間前に車検切れてましたがようやく取って来ました。
やったこと
・4駆戻し（Fドラシャ刺し）
・ラックエンドブーツ交換
・車高上げ（F.7cm/R4cm up）
・ハチマキ剥がし
・ヘッドライト純正戻し
・シート純正戻し
・NOSボトル撤去
・バンパーとフェンダーの割れ補修
テスター屋で光軸だけやってもらい一発合格です。
キャンバーメチャクチャにイジり倒したり、タイロッド外したにもかかわらず無調整でサイドスリップ通りましたw
車検戻しと冬仕様化の作業をギリギリまで後回しにした結果こんな吹雪の中4輪車高上げと下に潜ってラックブーツとドラシャ交換する羽目になった脳足りんです。
雪ドリドリで外れたバンパーが路肩へ寄せた際、轢き殺してしまいレンズにヒビ入ってたのでアリエクで注文。
サイドマーカー含め3350円也。
そういえばパイピングをキャンディレッドに塗装しました。
コアにgreddyロゴ入れ
エンジンルーム以外のパイプはバフがけです。
全体を800くらいで足付け後に不織布の研磨材で縦にヘアライン風の傷を付けてから塗りました。
ブラッシュドキャンディ
