フェアレディZの後期仕様・ガレージライフ・ドアハンドル・DIY・ITOSHIMA★BASEに関するカスタム事例
2025年03月17日 14時58分
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
今日はドアの取手を交換
ワタシのz34は後期の最初の方
よく分からんけどドアの取手とリアのテールランプが前期と同じ部品らしい
今までの経験からどうせ最終的に後期部品にしたくなる？同じ車種で集まると後期マウントを取られる場面が必ずあるから⁈
コリャいかん！と部品を取り寄せて交換することに
この素っ気ないシルバーのドアハンドルが
ちょっとクロームっぽい艶のある色に
作業内容をサラッと書くと
この3箇所のボルトを外し
(助手席は画像左の上下赤丸2箇所)
ドアの開閉ワイヤーを外して
運転席側はキーシリンダーの固定ボルトが裏に1本あるので外す
奥の方にあるカプラーと配線固定ピンを抜く
コレだけで外れます。あとは逆手順で組むだけ
コイツが苦戦しそうな感じ
手がギリギリ入る隙間があるんですが、手を入れてもカプラーの爪を押しながらカプラーを抜くには力が入らず至難の技
しかし、先の長いマイナスで爪を押しながら奥に押せば簡単に抜けます
あとはカプラー自体にロックピンが付いているのでロングプライヤーで掴み無理やり引っこ抜けば何とかなります
今回は新品の取手にピンが付いているので破壊して外しました
正直変化はオーナーにしか分からないでしょう
ディーラーで交換するとピンを抜くために内張外して作業するので工賃3万円とか
浮いた3万円は後期テールの資金に？
いや、家族で焼肉だな♪
