セドリックのL型エンジン・L20エンジン・セドリック・330セドリック・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2024年06月20日 11時29分
日産L型エンジン、ヘッド
バルブ外し
ターンフローの吸気ポート、排気ポートの
直６×２バルブエンジン、
シンプルで簡単
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セドリックのカスタム事例
生存確認😏笑もう少し車高落として、タイヤちょい引っ張りしたい🥺
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2025/07/04 18:17
アンテナ修理です。なんとまだ廃盤じゃありませんw日産にティッシュ貰いました右のアンテナが折れた古いの。左が新品アンテナアンテナの長さ中くらい長いなんでラジ...
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2025/07/03 18:19
悩みますテール編クリアが飽きてきたような…
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2025/07/03 09:47
BLITZのエアクリに変えてからかなり熱が気になっていたので耐熱板的な物を作りました仕事で使う鉄切り鋏と曲げ鋏のみ（笑）ハンマー使いたいけど時間的にできな...
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2025/06/28 21:42
訳あって1年半振りに、オイル交換なんかフロア下から、クーラントが💦室内の、コアから水漏れタコ足ボルト緩み発覚、締め直して終了秋には、車検いろいろチェックか...
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2025/06/28 21:42