2021年07月19日 21時34分
MR-Sの排気チューンを行ったので、吸気側もプチチューン。
用意したのはブリッツの純正交換エアクリ
こんな効果があるようです。。。
こちら純正エアクリ。
まぁまぁ汚れて交換時期でしたね。
ブリッツエアクリの中身はこんな感じで。
吸気効率良さげです。
しかしながらゴミはしっかりキャッチしてくれそうです。
エンジンを守ることは大事なことです。
純正交換なので作業はサクサクと終了。
気になるインプレは、、、
高回転域におけるアクセルのツキが良くりました。
MR-Sは変化が分かりやすくてホント、面白いクルマですね☆
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