エキシージのパーツだけがたまってる・エキシージS2・exige s2・自己修理・腐海作業に関するカスタム事例
2025年06月27日 21時02分
ちくりんロータス エキシージ シリーズ2
福岡県のnorth9 ロータスExigeを自分で修理して楽しんでいます バイクもトライアンフなので英酷だらけ ハスラーは嫁さんの車だけど、たまにコッソリいじってます。
エリパより届いたパーツを装着…
は、まだ出来ないので😅
作業手順の整理しつつ交換するパーツの仮合わせなどなど
クラッシュ箇所の修復と補強として、こんな感じになる予定で考えました
↑の画像は取り付け参考画像です
修復したトコに届いたブレースバーを仮付け。
厚みもあるし充分仕事してくれそうだ。
ついでに頼んだエリパのスタビ
純正のってアイバッハだったのね…
まあ、これもついで作業
ブレーキマスター、クラッチマスターもボアアップVerにアップデートするので、ついでにリザーブタンク別体化もやるか…
ブレーキホースはAPの4pod用にグッドリッチステンメッシュホースに替えるのだけど、ABSラインへの繋ぎ箇所がヤバすぎ。。
クラムシェル取れてる今じゃなきゃ不可能だ
ついでにクラッシュストラクチャーも今まだ付けてないから、これでもアクセスし易い方だと思う。。
無いもの無い内に色々やらにゃー感が、作業進めていく度に増していく💦
とりあえず摘出。
森にお帰り…
ファンブロアーとか、対策後のレジスタとか頼んだは良いが、、、
どこまで掘り進めばアクセスできるのだろう。。
まるで腐海の深層に辿り着かなければならない様な気分になったところで本日の作業は終了
少しお眠り…
