セリカのタイヤサイズ悩み中・タイヤサイズ・燃費向上・練習中・サーキット走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのタイヤサイズ悩み中・タイヤサイズ・燃費向上・練習中・サーキット走行に関するカスタム事例

セリカのタイヤサイズ悩み中・タイヤサイズ・燃費向上・練習中・サーキット走行に関するカスタム事例

2022年01月16日 11時29分

morito205のプロフィール画像
セリカのタイヤサイズ悩み中・タイヤサイズ・燃費向上・練習中・サーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回サーキットの記録そして詳しい人教えてくれー。
青バンパーからノーマルバンパーに戻して走行しました。
変更点は
フロントバンパー
タイヤは265/35r18から245/40r17に変更
ホイール9.5j ET38 から9.5j ET25
どちらも+40mmスペーサー

フロントタイヤハウスカバー有から無し

ブースト0.9から1.0

これだけ変更したら
今回入り口普通から出口どアンダーになってしまいました。
なぜなんだろう??

タイヤハウス??とバンパー?が原因か??
タイヤの張り出し具合が変わったから??

というかこういう小さな差が全てでて車の特性は変わるのかな??

セリカのタイヤサイズ悩み中・タイヤサイズ・燃費向上・練習中・サーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車って面白いなぁ。

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