MR-Sの2ZZ・ワイドボディ・MR-S・ZZW30・エンジンに関するカスタム事例
2023年05月03日 12時43分
アメチャントヨタ MR-S ZZW30
石川県在住です。 近隣の方はもちろん、MR-S乗りの方も宜しくお願いします(´・ω・｀) 整備士をしております。 職業柄、保安基準ギリギリを狙っております MR-S モノクラフト 2ZZ載せ替え かっこいいと思った車にいいねをさせていただいております。ご了承くださいm(_ _)m
遂に2ZZ載りました。会社のリフトを借りて自分で作業したので、期間は3日、費用は25万くらいと格安短期間で出来ました。エキマニも貰い物で対応しました。（ありがとうございます！）
乗ってみての感想ですが、1ZZとは比べ物にならないくらい回転が軽いのとノイズ振動が少ないです。
セリカ純正コンピューターなので、ハイカム切り替わりが6200回転からで、かなり唐突ですが、ハイカムに入ってなくてもトルク感はあります。ビュンビュン回って気持ちいいです。
1ZZよりは4000回転までのトルク感が少ないように感じますが、回りが軽いのでコッチの方が速いです。
全国のMR-Sの皆様おすすめですよ。サーキット行かなくても普段の運転が楽しくなります！
現在の使用
エンジン 2ZZ純正（10万キロ走行）
エキマニ 不明
マフラー アミューズチタン
クラッチ エクセディ メタル
フライホイール 戸田 軽量
エアクリ ブリッツキノコ
