交通安全24Ｚさんが投稿したスピーカー選び・Qts・TSパラメーターに関するカスタム事例

今回は、スピーカー選びのお話。
皆さん、スピーカーって何を基準で決めてますか？
有名だから？皆んなが使ってるから？価格？
オーディオショップに勧められたから？
デモカーやデモボード聴いて好きな音だったから？
みたいな所ですかね😅

私は、TSパラメーターもスピーカー選びで重要視しています。

その中でもQtsと能率を重視してます。
私のシステムはEQなどの調整ができないので…スピーカーの素の状態は大事で重要視してます。
カーオーディオの場合、車のドアにインストールする事がほとんどですよね。
ドアにインストールする場合、エンクロージャーに入れる以外は、フリーエア状態です。
デットニングでドアをエンクロージャーにするなんて記事をネットで見かけますが…デットニングではエンクロージャーする事は絶対に無理です💦
Qtsの値が低いユニットは、エンクロージャーに入るれたり、バスレフ組んだりしないと低域が出にくいか…出てきません😱
カーオーディオでドアにインストールする場合、Qtsは0.6〜0.7位のユニットが1番鳴らしやすいです。カーオーディオの高級ユニットは…このQtsの値が0.3とか低いユニットが沢山あります💨
ミッドレンジの低域がちゃんと出ないと…サブウーハーと繋げるのも大変になります😓

視聴環境も気をつけてください💦
大体…BOXにユニットが入ってます💨
要はエンクロージャーに入ったユニットの音を聴いているんです…でも実際はドアに入れるので実際に聴く音はフリーエア状態…低域の出方が違ってきます😓
デモボードは平面バッフルか後面開放型のショップのデモボードの方が参考になると思います！
デモカーのスピーカーの音は、EQやTAの調整が入っている場合は…あんまり参考にしてません😅
能率が高いユニットは、非力なアンプでも元気になってくれます🎵
能率表記も2.83V/1mと1w/1mで約3dB能率が変わってきます。たった3dBですが音量が約倍違いますから…💦
中には盛ってるデータシートのメーカーもあるかもしれないですが…😱
スピーカー選びの参考になればと思い記事にしてみました🙇‍♂️