スターレットの車検整備・車高調取付に関するカスタム事例
2018年02月10日 16時40分
たぬきときつね。トヨタ スターレット EP91
長野の山の中でせーびややってます ( ｀・ω・´)ﾉ🔧✨ 車歴 S14前期K'sタイプS→S14前期K'sエアロ(現所有)→EP91前期グランツァV→EP91後期グランツァVエクセレントパッケージ→MC22S.RRリミテッド→NCP91TRDターボM(現所有)→MH23SスティングレーTS(現所有)→MH23SスティングレーT(現所有) …全てターボ車っすな🐌ヾ(・ε・。)
本日休日出勤にて車検整備。
４月末が満了日ですがこれから忙しくなるため
自家用をかまってる余裕がなくなる為、
今のうちに整備だけ済ませようって思い朝からこんな感じです。
初めにサイドブレーキワイヤーがおバカさんの為交換します。
(このあとクラッチのオイル漏れが発覚❗❗)
レリーズキットの交換が追加⤵⤵⤵
やりついでに正月に買った車高調も付けちゃおー❗なんて、合わせて着工。
春まで待とうと思ってたけどガマン出来ずにヤッテマエ🎵
で装着。
この写真だとあれですが、
ローターの裏が錆でエライことに…(雪国あるある)
それはまた後日に回して…
このあとアライメントを調整。
先ほど終了。
ホントはもっと下げたいけど車検だし、
職業柄ハデにはできんし…
でもあと3センチはイケるかなぁ～🎵
