NV350キャラバンの車高調整・生脚・4.5インチダウン・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンの車高調整・生脚・4.5インチダウン・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例

NV350キャラバンの車高調整・生脚・4.5インチダウン・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例

2023年07月24日 16時52分

ゐ (24)のプロフィール画像
NV350キャラバンの車高調整・生脚・4.5インチダウン・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

生脚4.5インチ始めました。
ガッツリバンプタッチしてるせいであんまり下がってませんが、バンプ削ればあと2~3mmは落ちるはず。
いよいよ燃料配管を気にしないといけない低さになってきました。

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燃料配管は限界まで上げ加工してますが、それでもホーシングに引っぱたかれてノッチに押された部分が凹んでます。

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ヘルパーは逆組から正向に戻しましたが、案の定怖い具合に、、、😓

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真横からの見てくれは「ホントに4.5インチ?」ってくらい殆ど変化無いですね。
若干前下がりだったのが水平にはなったかな?
思った程下がらずかなり拍子抜け。車高高過ぎる😓

NV350キャラバンの車高調整・生脚・4.5インチダウン・低いようで低くない丁度良い高さに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ついでに3mm左に寄っていたホーシングを真ん中に持ってきて大満足。
玄武さんのセンタリング機構殺さないようにブロックワンオフしたので、バッチリセンターに!笑
ナチュキャンでフェンダーの内側に飲み込まれたフロントが気になって夜しか眠れません😭

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