ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例

ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例

2020年07月07日 11時06分

千百十一のプロフィール画像
千百十一三菱 ランサーエボリューションワゴン

乗りたい車は数あれど、子供が出来て以降、十数年微妙に違う「コレジャナイ車」に乗ってました。 勿論、「コレジャナイ車」達も、よく言うことを聞く素晴らしい車でしたが、ようやっと、「息子が産まれる頃、規定台数デリバリー完了」を聞かされた、「父親として欲しかった一台」を持つ事が出来ました。11年待たされ、やっときた愛人。いい気分!

ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ミラー型ドラレコ着けてみた。
フロントカメラ。

ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントとちっちゃくリアカメラ。

ランサーエボリューションワゴンのドラレコ取付に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアのみ。

察しの良い人は気がつくだろうが、車いじる人間なら誰でも大好き警察署前で撮影。(かみさんの用事で)

それにしても、ホムセンの安物のわりには、良くできてる。
そして思うこと「ホムセン安物カーアイテムって、なぜどれも配線が太いのだろう?」
装着時、面倒だから内張りは極力剥がさないで作業したのだけれど、やりずらいのなんの・・・。

まぁ着いたから良いのだけれど。

ついでだから、事故車から取った、内部断線修理をしたカーナビの最後の配線「車速シグナル入力線」も加工して繋いだった。
手がでかいから、大変だった。
手の皮アチコチ剥けた(泣)

後は耐熱塗料とかそういうのも塗り直さないとなぁ。

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