エッセのgarage-kannoさんが投稿したカスタム事例
2021年09月27日 21時42分
garage-kannoダイハツ エッセ L235S
岩手でロードスターに乗っているオヤジです。日々ガレージで車いじり、「ロードスター東北ミーティングin磐梯町」「猿走 〜Roadster Circuit Meeting〜」「ロードスター閖上朝イチミーティング」「おはよう岩洞湖」「ロードスターエクスペリエンスin宮城」「私をシゴキに連れてって(休止中)」などやってます。
エッセ仕上がって好調、そしてまもなく20万キロ。区切りの大物メンテを考えるももう予算無し。今回断念したフロントハブベアリング交換、この構造でプレス必須(持ってない)作業見積もりは予算の遥かなた…簡易点検では問題無いもいずれは必須…ミッションオイル交換は予定、リビルトオルタは指咥え。
リアハブはなんとベアリング単体廃盤、ドラムAssyだって。それでも市販規格品でハンマーコンコン作業(なんじゃそりゃ)で交換は行けるそう。感触は左重め。どうするか？他に20万キロメニューは何がありますかね？
