エッセのオイル&エレメント交換・ラブカオイル・風が強くなる前に・エッセオーナーズクラブに関するカスタム事例
2024年01月28日 16時21分
マシリトダイハツ エッセ L235S
通勤車のbBが壊れてしまったので以前から興味があったエッセを購入しました♪ 車両の方は前のオーナーさんの仕様のほぼそのままで RS-R車高調、ホイールはワーク 自分での交換は ブリットのフルバケとハンドルとワークスベルのボスその他かな？ 酔って無言フォロー失礼します
気になってたオイルを試してみるかぁ
ラブカ
コスパはいいけどねー
どーかな？ 追加メーターをぶって無いからフィーリングだけで判定かな？😆
序でにミッションオイルも交換！
風が強くなる前に終わらないと…
ミッションオイルはまーこんな感じかな？
ミッション側のワッシャーも交換
アストロ製で日産のワッシャーへ
使った感じ良さそう٩( 'ω' )و
