コペンのDIYに関するカスタム事例

もうすぐクリスマス🎄ですね〜(°▽°)
コペンへのクリスマス🎁で買っちゃいました(*´艸`*)

って言うか。。。
エアロダクトの塗装に苦戦してまして、ストレス解消に欲しい物ポチりました(;･ω･)

BLITZ のR-VIT
オートゲージのブースト計
でございます！

R-VITは、オクにてお手頃に手に入れました(*ﾟ▽ﾟ*)

ブースト計は、デジタル表示のに
針は、お年寄りには見え辛くて(;･ω･)（笑）
パッと数値がわかるのが良くて、デジタル表示のにしました(*´艸`*)
オートゲージの456シリーズです！
付属品で入っていた、透明のホースは直ぐ(*･_･)ﾉ⌒︎*ﾎﾟｲｯしました（笑）
別に用意してあるので(^-^)

まだ、コペンは納車されてないのですが。。。
今回は、このブースト計取付け下準備をします！

メーターに繋ぐこの配線。。。
投稿でも多くあったのですが、オートゲージのメーターの配線は短いと
。。。本当に短いΣ（ﾟдﾟlll）
絶対、これ届かないでしょ💧

って事で、配線延長します！

ますば、配線の黒い外被膜を剥き、4本の素線を出しておきます。
（理由は後ほど）
とりあえず、2㌢程切りました（最終的には5㌢程切りました）

配線を繋ぐのに圧着スリーブを使うのですが（工作初心者の方に御参考になれば幸いです💦）
ターミナル等にも言えることですが
1.のようにスリーブの中に配線被覆を入れると、圧着した時に被覆を噛んでしまい、接触不良を起こす時があります。
2.のようにスリーブから、芯線の先を出さずに圧着すると、長さが足りずに、引っ張ると抜けてしまう時があります。
3.のように、根本と先を1〜2㍉出して圧着するのが安心です(^-^)

で、こんな感じに真ん中を圧着して
熱収縮チューブを被せて、ヒーターガンを使って収縮させて、絶縁処理します。

ちなみにですが
僕の持っていた、ワイヤーストリッパー（配線被覆剥き）の剥ける、配線サイズ以上に細くて使えませんでした(;･ω･)
で、どうするかと言うと
（御参考になれば幸いです💦）
写真みたいに、親指とカッターの間に配線を入れます。
そして、配線自体をクルクルと回します。
この時注意するのが、抑えてる親指で配線をクルクル回すと、途中で引っかかってしまうと、カッターがその位置でスライドしてしまい、芯線が傷ついたり切れたりします💦
やり辛いですが、根本の配線から回します。
それと、押さえつける力も調整して、軽く被覆のみを切る感じです。（この辺は、経験です💦）
親指は動かさず、カッターとの距離を保ち、配線のみを回す感じです！
あとは、切り込みに爪を入れて、強引に被覆を引っこ抜きます( *｀ω´)／ﾌﾞﾁｯ

全部繋ぎました〜
売ってある配線の色がなかったので、オレンジ→青、白→黒に白ライン、にしました(;･ω･)

で、外被膜を剥いだ理由は、4本とも同じ位置で圧着すると、線を纏めた時に配線が太くなるので
写真のようにズラして、なるべく細くなるようにするためです(^-^)

あとは、少し太めの熱収縮チューブで線を纏めます。
熱収縮チューブは、必ず全周を温めて下さい。
意外と、熱が届いてなく、収縮しきれてないトコロがあったりしますので(;･ω･)

一応、マルチメーターにて、導通確認はしておきます！

完了です！
投稿とかで、50㌢足して、グランド線の長さが足りなかったとあったので、80㌢長くしてみました！
あとは、コペンに取付けるときに調整します₍₍ (ง ˙ω˙)ว ⁾⁾

配線の接続方法ですが、ハンダ入りの熱収縮スリーブとかもあり、その方が細く纏まるるのですが
配線を纏める時や絶縁処理に、熱収縮チューブを使っていると、その熱でハンダが溶けてしまい、中で外れる場合があります💦
ですので、今回は圧着スリーブを使用しました！

簡単な作業なのに、内容長くなって申し訳ございません🙇‍♂️
最後まで、お付き合いして頂きありがとうございます！
やったことない方の参考になればいいんですが(;･ω･)