コペンの車高調整に関するカスタム事例
2019年05月11日 13時35分
車高調整は難しい。
スタイル重視でベタベタに落とすと走りが悪くなるし、タイヤがタイヤハウス内側に干渉する。
ナンカンタイヤはワイドなので特に干渉する。
5ミリずつ上げること2回にして、ベストセッティング...と思う、完了。
また光軸調整しよう。
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コペンのカスタム事例
ワンオフ!じゃ無いんやけどｗ純正出口カット✂️マフラーカッターを溶接純正出口のゾウさんは見た目が．．．ねぇ延長出幅、角度など調整調整２つとないブツが出来た...
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2025/05/13 22:18
いつも沢山のイイね、コメントありがとうございます😊とりあえず😊お題提出🤭オデッセイはノーマルマフラーなので😵コペンでの提出です。煤けてバッチィので良く見え...
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2025/05/13 20:57
今さらですがお題の投稿です😂ロッソマフラーですが、なかなか良い音でお気に入りです🎶車検も普通にパスするので驚きです(笑)
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2025/05/13 20:55
知人のZX-4rと走らせて頂きました🏍️400ccのスーパースポーツ。ラムエア加圧時は80馬力を超えるとか((((；ﾟДﾟ)))))))ふつーに勝てません...
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2025/05/13 20:20
フロントエンブレムを手前に出してみた…。適当な物で作ったので、ちゃんとしたベースを作らなくてはな🫢田植えが始まるので弄りはストップ。
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2025/05/13 17:33
