N-ONEのフェンダー痛車・エアサス・痛車・ホンダに関するカスタム事例
2022年10月25日 08時49分
久しぶりの投稿です🙌
2022年10月25日 08時49分
久しぶりの投稿です🙌
1番簡単な方法でアイドリングストップをキャンセルしてみました。アイストの有無でどれくらい日常の燃費が変わるのかを見極める為、吸排気いじりはしばし延期です。...
わずかなガタつきが週末まで我慢できず、夜な夜な作業開始。インパクト使えないのでクロスレンチでの作業😅アルミテープを細く切って準備。ハブ径が約56でスペーサ...
Noneクラッチが切れなくなってドナドナ、、、、、原因は出てませんがレリーズフォークやベアリングその他クラッチ消耗品交換で10万、、、、、