エッセのエッセオーナーズクラブ・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げますに関するカスタム事例
2024年01月03日 17時32分
マシリトダイハツ エッセ L235S
週末だけの営業 ガレージ青空 盆栽AE86とHB11 足車のエッセ号 プロトタイプ(零号機) 森の所の車高調(ナビックのOEM) ホイール TC 05前後通し タイヤはシバタイヤ エアクリ 零1000 ブレーキ回りはコペン クラッチもコペン オイル系はラブカ ブレーキパッドはその時の気分？ その他色々 たまーにサーキットと裏山にテストへ 後はドライブへ 酔っ払て無言フォロー失礼しますm(_ _)m
年末年始の間に交換٩( 'ω' )و
トラップ1ノックピンが外れ無いW(`0`)W
予定よりかなり時間がかかってやっと降りた！
ベアリング類を交換
新品との差が1ミリかぁ
12万キロで
新兵器導入
何回試してみて何となく使い方がわかった！
これいいかも٩( 'ω' )و
何回も失敗して
最後の最後で何とか入った٩( 'ω' )و
次の日にドラシャとバンパーその他を戻してからM/tオイルを入れて…
クラッチの繋がりイマイチ
ワイヤー調整しながら乗ってみた
イマイチ笑 車屋さんと相談だなぁ
これ勉強
