インプレッサ WRX STIのDIY・プラグ交換・ブレーキローター交換・イグニッションコイル交換・インプレッサ GDBに関するカスタム事例
2019年10月05日 19時43分
そういえばこの間帰った時色々変えました(*´﹃｀*)
よく難しいとか言われてるけど割と簡単に変えれるプラグ…
思ったより綺麗だった🙄
手が黒人…( ˙-˙ )
イグニッションコイルも強化品に変えたけど違いまだわかってないです…www
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
ヘッドライト交換しました〜✌️昼間はシンプルで夜はちゃんと強調してて良き🥰同じコの字でもここまで違うとは🧐サイドマーカー付き🌟
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2025/05/15 22:13
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね！でも8J＋48オフセットだと引っ込みすぎ！ｗせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
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2025/05/15 20:21
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
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2025/05/15 15:58
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
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2025/05/15 09:55
HGC8MT8
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2025/05/15 08:32
貼って2時間くらいで剥がしました。笑ごちゃごちゃしない方がいいみたいですね😂連続で投稿してすみませんでした😂🙇♂️
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2025/05/15 00:53
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
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2025/05/15 00:05