2023年04月19日 13時25分
この車の拘りは、冷却と空力ですね^ ^
リアに設置の排気ファンと、テールパネルカットから効率よく強制排気するので、サイドやアンダーからのフレッシュエアーも抵抗なく流入する事です。
またGTウイングも、スワンネックなのもその為で、取付位置も拘って効率の良い所にしました。
元々非力な車なので、極力抵抗になる事は避けたかったので。
よくデカウィング付けると燃費悪くなるよって言われた事有りましたが、サーキット走行以外では、高速でも燃費は20km/L切る事は殆どないです^ ^
またリアスポイラーも排熱しやすい形状にして、通常走行では、真夏でもファンを回さなくても水温も安定しています。
フロントダクトもあり、ラジエータもノーマルのままで、不都合を感じたこともないですね^ ^
休日の朝のドライブ🎶🚗💨🎶「おはダイラ🗻」へいつものcoffee☕Break段々と雲が無くなり青空が😁👍️
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