まかりとおるのマイガレージ

S660

フロントのインナーフェンダー部分的にカットして試走。全く擦らなくなったので、もう少し下げよかな😄

S660

フロントの車高ですが少し下げたいのと、もう少し柔らかくしたいので、フロントのバネ交換w5k120㍉から、4k125㍉にして試走。少しキャンバー付けて、小指...

N-ONE JG3

久しぶりの道の駅マンボウ。タービン交換して燃費も気になったので、普段通りの乗り方で高速、一般道走って約500k程走りました。暑かったのでエアコンオンのまま...

S660

注文していたボルトが届いたので、雨の中交換してました。アホですねwできるだけ突起物を減らす様にして空気抵抗をw24本交換し、見た目もそれっぽくなりました^_^

S660

以前購入してあったサーキットべべラー初めて使用してみました。暇なのでwウイングステーも、まあまあの仕上がり。でも溶接と同じで一定の速度で動かすのが少し難し...

S660

grandprixさんの車高調なので初めベタ下げにしたけど、引っ張りタイヤでないのと、インチアップで外径も大きくアチコチ加工が必要なので、諦めて無難な車高...

N-ONE JG3

約1.5日間の修練を得て戻ってきましたwノーマルフィルターなのに、この気温で頑張ったみたいですね！

S660

グラサンGGの必需品。何かフックでもと考えていたところ、SSGから良さげなモノが出て直ぐポチッとな。安くはないですが、便利ですね。そこそこのモノが吊れるみ...

S660

オフシーズンの脚取付！バネレートは走行シーズンの約1／3以下^_^N-ONEより乗り心地いいかも😆サスカバーが明日届くのと暑くて今日はここまで💦車高調整と...

N-ONE JG3

気合い部屋で喝入れてますが、時間掛かりそうなので預けてきましたw

S660

注文していたモノが届いたので、掃除して取付準備。原寸に合わせて適当にカット。水平に取り付けるのでなく、手前に少し傾斜させます。8Jの時はキャンバー強めなの...

S660

tレーシングに預けていたドラシャ、OH後には捻り方向にあったガタが完全に無くなり、動きもめちゃスムーズに^_^新品交換だと12万超えなので、OH代3万円だ...

N-ONE JG3

なんか巨大津波の様な雲！このあと、凄い突風に💦ところでこの車のスマホホルダー、半年悩んでこの位置に落ち着きましたwなかなか付ける場所ないよね。黄色い車には...

S660

ドライブシャフト取り外してガタの確認したところ、左側は少しありですが走行距離考えると許容範囲でまだまだ使えそう。右側は長い分捻りが効いたのか殆どナシ。ブー...

S660

先日のオイル交換の際、ミッション側忘れていたので抜きながら前後のサス取り外し、OHの為てバラして、tRacingに持ち込みました。バラすのに手首痛くなりま...

S660

朝から車持ち上げてエンジン暖気、オイル交換してました。今のエンジンも今回から少し汚れ具合もマシになったような。見た目汚いけどね。オイルエレメントに付いてい...

S660

TC1000オフに3年ぶりに参加してました。先ずは源さんドーンとw当日は曇りでよかった^_^出発前のワンショット。着くとクリ坊が万歳で迎えてくれて⁈なんや...

S660

TFに預けていた車、IC水冷化になって戻ってきました。ラジエター、インタークーラー、ポンプ、サブタンク全てトヨタ純正加工品です。容量やパイピングなど200...

N-ONE JG3

ぱっと見ノーマル風⁈無限のマフラーで、車検対応にしては良き音がします。ロングストークエンジンの振動にあわせ共鳴する様な感じですね。シフトダウン時のミスファ...

S660

元のマフラーは、SSIベリッサをサイレンサー以降を50φから60φに変更、エンド部を70φ跳ね上げ式にして、バイク風にしました。初めての溶接でチタン1ミリ...

N-ONE JG3

朝からディーラーでオイル交換後、そのまま紀伊半島ドライブ。アジとクジラ美味しかったです♪

使用中のオカダプラズマダイレクト、交換してから10万キロ超えてるから、不具合でた時用に流行りのGTR純正コイルを流用する事に。現状ドエルタイムは変更できな...

N-ONE JG3

洗車して久しぶりにコーティング。S6に比べて約2倍の面積あるように感じる。そして小傷が増えてた😇それと燃費がS6と比べてそれ程良く無いので、どうせならPo...

S660

リア周り少し模様替えw実はスプレー用タンク取外してアップデートの準備⁈ショップから連絡きて、プロトタイプのこのパッド使ってるのオイラしかいないから、全て購...

S660

今日はオープンで由良迄海岸線沿いをプチドライブ。走るの気持ちよくて、この場で撮ったのみ。それなりに日焼けしました。

S660

メタキャタ付けて、抜けの良いマフラーに交換。ブーストが0.2K程下がったので、EVCでそれぞれ1k、1.5k、2.5kになる様再調整。ハイフローの効果は触...

今日も涼しく暇だったので溶接して組み立てました。ところが付属のガスケットとリングで約11ミリ嵩上げする必要があり、今回取り付ける球面ガスケットでは全体が被...

作業止まっていたけど、雨なので加工してました。取り敢えず溶接を残すところまで完了。一気にやろうと思ったけど、溶接下手だから梅雨時期になったら仕上げようかな...

S660

昨日8時頃に世羅を出発天気も良くなり気持ちよく走り出すと直ぐ約15分ほど停滞💦動き出すと数台前で新型Nボがフロント脚周りが千切れて多分廃車コース😓若い👩ド...

S660

今朝から怪しい天気。過去2回の開催は☔️だったとか😇でも嫁は晴女なので気にせず出発w少し早く到着したけど既に半数位集まってる。スタッフの方が気を利かしてス...

S660

広島に向かう途中、今日はS6と遭遇しないなぁと思っていたら、あっw嫁にどうしたの？後ろにフォローさんが！何色の？難しい色と答えたwそれよりロングノーズにな...

ボール盤の能力がイマイチなので、低回転高トルクのフライス盤に買い替えました。特にSUS板などの穴開けでは、ホムセン製のボール盤ではベルトはめ替えても回転が...