インプレッサの青空ガレージ・DIY・リアハブ・文明の利器をフル活用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサの青空ガレージ・DIY・リアハブ・文明の利器をフル活用に関するカスタム事例

インプレッサの青空ガレージ・DIY・リアハブ・文明の利器をフル活用に関するカスタム事例

2019年04月07日 21時38分

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スバル インプレッサ

 元車関係の仕事やってました。 稀に口煩くなる時があります。 「あーまた発作が始まったな」 程度に流してください。  亀ペースで仕上がります。

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桜が綺麗ですね(挨拶)
若干自分語り?なクサイ文章があるかも?

今日はインプレッサに使う部品を、解体していました。
上手く付くなら、PCD114.3化にグッと近付きます。
そしてアームから思わぬラッキーパーツ?も見つかり、夢が広がります。

そんなもんPCDチェンジャー使えば、良いじゃんとか聞こえてきそうですが
自分の中で、ホイールスペーサーは最終手段と言うか
なるべくなら入れたくない人間です。
~3ミリまでなら、何となく分かりますが(オフセット無かったんね位に)
5ミリ以上なら、自分はホイールを買い直します。
特に車関係の仕事を、してたのもありますが

それ付けて、安心してボルトを締めれますか?
それやって「車好きで改造してます」って言えますか?
それ付けて、何の心配も不安もなく走れますか?

って自分はどうしてもなるんですよね?
好きな車を綺麗にかっこ良く乗りたいのは、誰もが思うことですが
それに憧れて同じようにしたいと思う方に、もしアドバイスする機会がある時に

・好きなホイール選んで後はスペーサー噛ましたら終わり

・タイヤ幅215、17インチリム幅7.5履くんやったら
インセット+50以上やないと、リア収まらんのと要ツメ折りやで?
あとサスペンションのスプリング径65ミリやと
タイヤショルダーに当たる時あるで?

だとどっちが「この人好きで乗ってるな」と感じますか?

…まぁ後者は自分のワゴンで実際なったんですけどね?(マヌケ)

皆が皆なれや知れやとは言わないし、前者で良いならどうぞって感じです。

とりあえず今回はナックルとアームを分解できて一安心です( ˙꒳​˙ )

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