スカイラインのF-tuneROM・ER34 4ドア・RB25DETに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのF-tuneROM・ER34 4ドア・RB25DETに関するカスタム事例

スカイラインのF-tuneROM・ER34 4ドア・RB25DETに関するカスタム事例

2022年10月02日 16時45分

Tsu44 カタナとスカイラインのプロフィール画像
Tsu44 カタナとスカイライン日産 スカイライン ER34

九州から上京してきたER34 スカイライン 25GT-T乗りです! GSX1100Sカタナも乗っています。 気軽にコメントよろしくお願いします!

スカイラインのF-tuneROM・ER34 4ドア・RB25DETに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車前に次、34乗るならF-tuneのROMにしようと思ってましたが、パワーFCでDジェトロ化されてたこともあり諦めかなと思ってました…

圧力センサーの関係で車両側のコネクタ変わってるかなと思ったら、実はパワーFCの圧力センサーは車両側のコネクタを弄るのではなくて別に圧力センサーのラインを持っていってると今になって気づきました…

これなら某ショップの仕様とF-tune仕様の両立いけるのでは…
(タービンとエンジンはノーマル)

お金溜まったらF-tune ROM発注しようかなと思うこの頃

エアクリボックスはあるから、あとは純正エアフロ買わなきゃ

あとはバックタービンになってるからトラストとかのブローオフも買わなきゃ…

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