インプレッサ WRX STIのミラジーノL650S・DIY・ドライブ・車検に関するカスタム事例

暑い中、皆様ご苦労様です。
一ヶ月前になったので今回もいつもの車屋で車検整備終了いたしました。E型初期モデルですね。

気になる音がエンジン停止時１年位してますが（車屋さんには伝えてない。）車検は特に異常、問題無く終了したそうです。ラジエーター液交換とエンジンオイル交換はお願いしました。ブレーキオイル交換は春ローター・パッド交換時行いましたのでやってません。1日預かりでしたが、いないと寂しかったですね。
異音？はキーオフしてからタ・ピュルルといってエンジン停止します。運転席側だと思います。タービンかな？インタークーラー漏れかな？オカダプラズマかな？なんだろう。古い車だから気にしない、追求しないようにしてます。ハッキリ分かるまで放置かな…

普通に乗るだけなんで特に困らないので放置してます。タイベル関係？ウォポン？は違う気がしますが…。うーん。分からない。また２年のうち考えようかな。分かる人いますか？
写真の場所で思いだしましたが昔、奥さんがプレオネスタ乗っている時パロディステッカーで（同じロゴで、のんでる）内緒で貼ってウケたのを思いだしました。

2週間前の事ですがインプレッサは車検前にベルト交換しておきました。

作業中です。５年使いましたがヒビ割れもなかったです。気になる音の原因ではありませんでした。オルター1回元に戻してみようかな？2回変えましたが（怪しい半リビルト→リビルト）何かオルター換えてから鳴ってるような…気もしてきた。

ミラジーノです。左ライト、ヤスリがけしてもイマイチでクリア塗りましたが、内側曇りでダメでした。

安いけどクリアなんで落としました。
ウレタンクリアもったいない。散財です。

交換中です。意外と面倒ですね。ウインカー切れたら同じ作業ですよ。真冬に切れない事祈ります。ラジエーターアッパーヒビ割れてましたね。来週交換予定です。ほぼ毎週車屋さんに出向いていますよ。（暇人です）

組んでいてハプニングです。（恒例）
バンパーはめる部品とライトのネジが共締めだったのですが買ったライトのネジ穴バカになってました。ヤバい閉まらないとバンパー付けられないよ。

無い頭ですが、ひらめきました。スクリューネジ私の在庫で四ミリ長いやつでいけました。

完成です。揃いました。白内障治りました。
ライトリング買ったやつエグレてました。（ヤフオククオリティですね。驚きませんよ）
元のやつ割らずに付け替えました。

今日夕方からで作業写真はありませんがバンパー右下擦って黒くなっていたのを白のカッティングシート貼っていたのですが、（赤い所）部分塗装しようと思い、ヤスリがけ、パテ塗り、ヤスリがけ、サフ塗り、ヤスリがけで日が暮れまして終了です。明日続きを行い、直したい所はとりあえず終了かな。あっ！水切りモール３本まだ来てなかった。左前は切れていて直ぐに替えましたが、残り３本も縦にヒビ割れしてたので発注してました。（再生産で遅れているらしい）来週ラジエーター交換あるけど…
手がかかるな。

私の携帯の待ち受けです。車検の日、車屋さんには下道て2時間位掛かりますので朝一、車届けるので休みですが早起きしたら五時五十五分でしたよ。縁起が良い！

それではまた！