2018年10月14日 21時51分
大きな仕様変更をして早いもので2ヶ月が経ちだいぶ車にも慣れてきました。
慣れてくるとパワーの凄さだけでなく良い所が色々と見えてきます。
町中での使い勝手は度数もリフト量も上げているにもかかわらず非常に扱いやすくなってます。スタート時は多少登り坂でもクラッチだけで普通にスタート平坦であれば2速でスタートまるでディーゼルなみの低速トルク！変更前でも扱い易いって思いましたがワンランクもツーランクも上と言った感じですねぇ～😊
ただし排気音は大きくなりましたね
自分の車両は切り替えがついているので気になりませんけどね😁
チューニングカーが使いづらく乗るのが大変って悩んでいる方がいれば是非Jingの門を叩いてみては如何でしょうか！
こう言う使い方がしたいっていえばそれに合った良い意味で期待裏切ってくれるエンジンを仕上げてくれますよ✌️
自分のエンジンもまだまだこれからですが最終形はのんびりお願いしようと思います😊
車両購入時にマインズさんところのサイレンスVXproチタンⅡが装着されてましたが、若かりし頃の自分には物足りず交換しました😅次に購入したマフラーは、某オー...
ドナドナガソリンダダ漏れエンジン掛けられず。。
お題に乗りまして💦『マフラー大百科』マインズのチタンマフラーSILENCE-VXPROTITANIIIこの形がお気に入りです🤩
皆さまこんにちは😙いつもご覧頂きありがとうございます😊お題の「マフラー大百科」です緑整備センターのMIDORIサイレントハイパワーNR（80φ）を使用して...
マフラーは中間からワンオフになります。1本物で分割でもなくリアまでドンと。エンドは130Φなので拳が余裕で入ります。ハス切り砲弾ニャニャめ出しになります。...
ナビが突然壊れました…うんともすんとも言わずに、カロッツェリアのロゴが出るだけに…完全にご臨終です…スッキリとしたインパネが気に入ってましたが、せっかくな...
お題に乗りました😅GANADORVertexTitanデュアルテールマフラー（骨董品）テールは100φ×2です✨同じマフラーを取り付けたRと遭遇したいです...
久しぶりにお題に乗っかって‥うちの32には、こんなマフラーが付いてますアルティア(アルテア)のマフラーですあんまり見かけないですね見た目の控えめさとは裏腹...
