まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例

まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例

2022年12月19日 23時18分

まっつんのプロフィール画像
まっつん

初年度登録 平成14年2月。 車検 令和7年2月21日(毎年車検って4ナンバーかよ) たまに整備記録の投稿もしますが、ノリと勢いで作業します。 無言いいね失礼します。 自分でやれる所は自分でやってます。 お絵描きしたものも投稿します。 ケモナーです。

まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

左からノーマル+α、フルチューン、レースカー

まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何となくだけど、フルチューンしたスイスポの方が速い気がする。
馬力はレースカーの方が高い。

まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ノーマル+αは吸排気系と足回りを替えて160くらい。あとはエアロを付けただけ。
ストリート仕様(三河ナンバー付き)

まっつんさんが投稿したグランツーリスモ7・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フルチューンは弄れるところを全て弄って、サスとギア比を調整して完成。
煮詰めるところは殆ど煮詰めたマシンです。
筑波サーキット56秒から55秒に更新。

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