フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

『プラモ』Z33 エンジン②

行き当たりばったりの仕事は、殆どは上手く行きません✋仕事に限らず、何でもそうですよね。(構想→設計→採寸→段取り)後に道具揃えて、その施工に臨む。これが疎かだと、かなりの確率で失敗します。😓

だけど失敗覚悟の行き当たりばったりの施工の始まりです🤣🤣🤣

前回はシャーシ側のエンジンが収まる箇所にベストな大きさのジャンクパーツを台座として置いて、エンジンカバーの前方部分をカットしてみました。此処迄は良い感触です👍

さて此処からの施工ですが、エアクリーナー、クーラントBOX、パワステタンク、ウォッシャー液キャップ…etc…を立体感を出す為にチゼルで浅く掘ってみる事にしました。

う〜ん…0.2か、0.3は掘れたかなぁ…でも、これでは立体感も出ないし、エアクリの造形も酷い。

取り敢えず、クーラントBOXとラジエターホースは別に作る事にしました。

台座にラジエターホースが入る穴を空けて、ラジエターホースをランナーを用いて加工。エンジンカバーには、ストラットバーの通る凹みを設けて、オイルキャップの穴を空けました。これらの施工はやって良かったと思います。👍

問題のエアクリの造形ですが、画像ではプラ板の肉厚がある様に見えますが、裏側は可也薄いんです。なので思い切り掘り込み出来ないんですよね…

う〜ん…この箇所はちょっと保留です。😓

気持ちを変えてラジエターキャップ作りました♪

大きさを確かめた後に整形。

こんな感じ。これ以上は無理✋

エンジンルーム製作は未だ未だ課題が山積みですが、ゆっくり考えながら『行き当たりばったり』を楽しんで行きたいと思います♫

それでは皆さん♫良い週末をお過ごしください👍